Z lárétt blóm (Z lárétt blóm) 155l bensínskipti aðaleldsneytistankur
Zhenghua 155L bensínaðaleldsneytistankur er beinskiptur, afkastamikill og öruggur uppfærslulausn sem er byggð fyrir harðgerð torfæruökutæki og pallbíla. Með kjarna ávinningi afplásssparnaður, uppsetning á bolta, mikla endingu og tvöfalt aksturssvið, það útilokar sviðskvíða í langferðaleiðöngrum og fjarlægum óbyggðaferðum.Samhæft við almennar bensínknúnar 4x4 gerðir, þar á meðal Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling DADA, Toyota LC Series, Jeep Wrangler og fleira, það er ákjósanlegur uppfærsluvalkostur fyrir einn tank í stað eldsneytistanka. Kjarnahönnun og kostir
1. Bein OEM skipti, Bolt-On Uppsetning, Engin OEM virkni málamiðlun
Sérhannað með því að nota 3D-skönnuð OEM undirvagnsgögn, tryggð með verksmiðjufestingarpunktum. Engin ramma eða krappi fyrir eldsneytisgeymi að klippa/suðu, varðveita upprunalega uppbyggingu ökutækisins.Botnhæð er nánast á lager (bjartsýni undirbyggingar á völdum gerðum viðheldur rúmfræði utan vega).Fullkomlega samhæft við OEM eldsneytisdæluna, eldsneytisstigsskynjara, kolefnishylki og áfyllingarháls. Eldsneytisstig birtist rétt á mælaborði verksmiðjunnar án þess að þörf sé á aukamælum, sem heldur vörustjórnunartilfinningu.Tekur ekki varadekk, farm eða innra rými; varadekk festast venjulega. Hreinari og öruggari en aukatankar, tilvalnir fyrir bæði daglega fjölskyldunotkun og utan vega. 2. 155L hár afköst, tvöfalt svið, útilokar sviðskvíða
Fyrir Tank 300 (lager 80L tankur), bætir 155L uppfærslan viðKomduaf eldsneytisgetu.Við 12L/100km eldsneytisnotkun nær hámarksdrægni1200km+, meðhöndla auðveldlega fjarleiðangra í Xinjiang, Tíbet, Alxa og öðrum óbyggðum.Hönnun eins tanks forðast að skipta um aukatank, eldsneytisdælingu og vandamál með línuleka. Fylltu eldsneyti beint án þess að aðskilja aðal/aukatanka, með mikilli skilvirkni og engin hætta á gufulás eða eldsneytisflæði. 3. Mikið öryggi og ending, högg- og tæringarþolið
Smíðað úr3 mm þungt 304 ryðfríu stáli eða kolefnisstáli, með TIG fullsuðu fyrir slétta, lekaþétta sauma. Þolir högg, skafa og tæringu, kemur í veg fyrir aflögun eða rof vegna höggs utan vega undirvagns.Innbyggðar slakvarnarplötur og styrkingarribbein tryggja stöðuga eldsneytisgjöf, koma í veg fyrir þurrkeyrslu á eldsneytisdælunni og bæta stöðugleika á miklum hraða og utan vega.Búin með aeinkaleyfi á veltiloki (nota einkaleyfi)sem stöðvar eldsneytisleka ef velt er, uppfyllir öryggisstaðla utan vega.Eldsneytisleiðslur eru með olíuþolnu gúmmíi eða ryðfríu stáli fléttu slöngu, hita- og öldrunarþolið til að koma í veg fyrir rof og leka.Yfirborðsáferð inniheldur rafhleðsluhúð + plastúða eða fægja fyrir hámarks ryðvörn. Ryðfrítt stál útgáfa býður upp á viðhaldsfrjálsa notkun alla ævi; kolefnisstál útgáfa er smíðuð fyrir mikla misnotkun utan vega. 4. Ökutækissértæk hönnun, víðtæk samhæfni við uppfærslusett
Sérsniðin skriðdrekaform, uppsetningarfestingar og tengi fyrir hverja gerð, forðast truflun á raflögn undirvagns, fjöðrun, drifskafta og mismunadrifslása.Samhæft við lyftisett (t.d. IKNA 4/6 tommu ásfallssett), 35/37 tommu yfirstærð dekk og grindarplötur undirvagns, án áhrifa á fjöðrun eða stýri.Hannað eingöngu fyrir bensíngerðir (forðast díselvax og misræmi í eldsneytisflokki). Tvöföld eldsneytisdælustillingar eru fáanlegar fyrir valdar gerðir til að auka eldsneytisgjöf. 5. OEM-gráðu reynsla, engin auka rekstrarbyrði
Aksturstilfinning er eins og á lager, án þess að skipta um aukatank, dæluhljóð eða ómun.Nákvæm útlestur eldsneytisstigs beint á mælaborði verksmiðjunnar, án aukastýrisrofa eða APP sem þarf fyrir einfalda notkun.Jafnvæg þyngdardreifing (tóm þyngd ~30–35 kg, full þyngd ~155 kg) án skaðlegra áhrifa á meðhöndlun ökutækis.
Hann býður upp á plásssparandi hönnun, uppsetningu sem festist á boltann, mikla endingu og tvöfalt akstursdrægi, það útilokar í raun sviðskvíða á langri lendingu, í fjarlægum óbyggðaleiðöngrum og gönguferðum um land.